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膜結構停車棚充分展示了膜結構清晰受力的藝術之美，由于膜材料本身特有的顯色性，在夜間彩燈的映射下能形成絢麗繽紛的景觀。
膜結構停車棚除了藝術性和獨特性之外，它的實用性也不得不提，這歸功于膜結構車棚的材料的特殊性，膜結構車棚的主要材質是膜材，特別的性質是強度比較 高、經久性比較好、阻燃性比較強、自潔性也比較好，不受紫外線的影響，可以使用很久，的是它既保護車不被紫外線侵害，同時還透露進一定的陽光使得車 棚內不會太過于潮濕，保持一個干燥的環(huán)境。同時作為遮蓋結構，膜材的張力使其能承擔一定的外荷，有趣的是，即使出現不可負重的現象，由于膜材質本身比較 輕巧，也不會帶來太多的傷害。
綜上述看來，膜結構停車棚的 優(yōu)點真是多多，既可以讓設計師的實現建筑的構想，同時又可以根據建筑地的各種限制條件，用少的材料和成本建造一個成功適應環(huán)境的停車棚，用少 的投入獲得產出，各種藝術性的膜結構停車棚不僅具有天馬行空的外形，同時它的實用性和抗壓能力以及后期的較少的維修費用，都使得傳統(tǒng)的停車棚自愧不 如。由此可見，膜結構停車棚會逐漸代替現有的傳統(tǒng)的停車棚。
膜結構車棚在設計過程中常遇到的問題
1.像車棚這種結構,如何施加荷載,膜面和鋼架都施加荷載還是只施加在膜面上?靠膜面?zhèn)骱奢d到鋼架?
2.建模的時候,一般只畫管子軸線,膜邊界是偏移個管子半徑畫還是就按管子軸線畫?
3.D3S計算后能判斷鋼架是可行穩(wěn)定的嗎3.?
這個問題可以這樣解決嗎？
1作用在膜面的荷載只要加在膜面上就可以。
2按軸線畫就可以了
在完工后的維護工作也是相當重要的，膜結構車棚膜面上污垢的堆積與當地的環(huán)境條件、膜材特性和膜面的形狀有關。從技術的角度看，膜結構車棚不一定需要清洗。對于大多數膜材而言，清洗不能延長其工作壽命，相反，不恰當的清洗還會縮短其壽命，所以良好的維護及措施，也會適當的增加其使用壽命的。
膜結構車棚膜構造這樣的新型的建筑資料，有很多的人關于這樣的建筑資料還是不夠理解，因而上，關于這一點，膜結構車棚公司一定要保證膜構造資料的運用的質量，這一方面也是這樣的建筑能夠在我們社會中生存下去的基本所在。在安裝膜結構車棚緊固夾板在膜面睜開前，夾板的間距不可大于2.1米，依據膜結構車棚可跨度大小來調節(jié)夾板的間距，而且夾板的螺母、螺栓肯定要擰緊到位。在進行膜結構車棚膜體輔設期間肯定要做好制品珍愛，不可損壞膜結構停車棚的膜面。膜結構車棚膜面支承結構之間不可以直接接觸，應當進行隔離。
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